Pregledavanje: pregled

Analizirali smo Kia EV9 GT Line AWD iz 2026. u usporedbi s Volvom EX90, Mercedesom EQB i Peugeotom e-5008 kako bismo saznali je li trenutno najpreporučljiviji električni SUV sa 7 sjedala u Španjolskoj.

Detaljno analiziramo Kia EV4 Standard Range Air iz 2026.: 204 KS, domet od 440 km i indikativna cijena od 38.700 eura, što ga uspoređuje s Renaultom Méganeom E-Techom, Cuprom Bornom, Peugeotom e-308 i Volkswagenom ID.3.

Analiziramo Toyotu Yaris Cross 130 Active Plus iz 2026. u usporedbi s njezinim izravnim konkurentima u hibridnom SUV-B segmentu u Španjolskoj: potrošnja, cijena i zašto je zaslužila referentnu poziciju.

Detaljno analiziramo Omodu 9 PHEV iz 2026.: kombinirana snaga 540 KS, električni domet od 150 km i preporučena maloprodajna cijena od 52.900 eura, što ga uspoređuje s europskim standardima u segmentu.

Analizirali smo BMW iX xDrive45 iz 2026. s 410 KS, 100,5 kWh i dometom od približno 600 km: iDrive softverom koji se može nadograditi putem bežične veze (OTA), naprednim ADAS-om i početnom cijenom od oko 88.700 eura. Usporedili smo ga s Mercedesom EQE SUV-om, Audijem Q8 e-tron i Porsche Macanom Electric.

Analizirali smo Hyundai IONIQ 5 iz 2026. u njegovoj Light 63 kWh verziji: 170 KS, domet od oko 440 km i arhitektura od 800 V, s početnom cijenom od otprilike 44.700 eura. Je li to još uvijek mjerilo za električne kompaktne automobile ispod te cijene?

Analiziramo Teslu Model 3 Standard 60 kWh s pogonom na stražnje kotače iz 2026.: domet, dinamiku, minimalističku unutrašnjost i cijenu u usporedbi s njegovim stvarnim konkurentima u Španjolskoj.

Detaljna analiza Toyote C-HR Electric 230 iz 2026. u usporedbi s izravnim konkurentima u Španjolskoj. Potrošnja goriva, domet, cijena i zaključak o kupnji.

Analizirali smo Peugeot 308 Hybrid iz 2026. s podacima iz stvarnog svijeta o potrošnji goriva, cijeni i opremi te ga usporedili s Golfom, Cupra Leónom i Toyotom Corollom kako bismo saznali je li to najuravnoteženiji elektrificirani kompaktni automobil na španjolskom tržištu.

Analiziramo Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance u usporedbi s njegovim premium konkurentima: Android Automotive softver, 520 KS, 111 kWh i cijena koja zahtijeva kontekst.