Hablar de coches eléctricos “baratos” ya no es una contradicción. Después de varios años siguiendo de cerca el mercado, tengo claro que hoy sí existen eléctricos asequibles, aunque es importante entender bien qué se compra y para qué sirve cada uno.
Un coche eléctrico económico no tiene por qué ser malo, pero casi siempre implica renuncias: autonomía más ajustada, acabados sencillos o un enfoque claramente urbano. Con eso en mente, este es mi ranking personal de los 10 coches eléctricos más baratos que se pueden comprar en España, con precios oficiales desde, qué ofrecen realmente y para qué tipo de conductor los veo más adecuados.
1. Dacia Spring – El eléctrico más barato, sin rodeos
Precio desde ~17.890 €
El Dacia Spring es, objetivamente, el punto de entrada al coche eléctrico. No intenta ser otra cosa: es pequeño, sencillo y claramente urbano. A cambio, ofrece algo muy valioso: moverte en eléctrico por el menor precio posible.
Características clave:
Autonomía ajustada (unos 220 km WLTP), cuatro plazas, tamaño perfecto para ciudad y mantenimiento mínimo.
Mi opinión:
No es un coche para todo, pero sí es honesto. Si sabes que lo quieres para ciudad, trayectos diarios y como segundo coche, cumple exactamente lo que promete… ni más ni menos.
2. Leapmotor T03 – Más completo de lo que parece
Precio desde ~19.400 €
Uno de esos coches que sorprenden cuando miras ficha técnica y precio. Es pequeño, pero algo más refinado que el Spring y con una autonomía ligeramente superior.
Características clave:
Autonomía en torno a 260 km WLTP, buen equipamiento para su precio y tamaño contenido.
Mi opinión:
Me parece una alternativa interesante para quien quiere un eléctrico barato pero con un punto más de tecnología y sensación de coche “normal”.
3. Citroën ë-C3 – El eléctrico barato con autonomía usable
Precio desde ~19.600 €
Para mí, uno de los modelos más importantes de este ranking. El ë-C3 demuestra que se puede ofrecer más de 300 km de autonomía sin disparar el precio.
Características clave:
Autonomía cercana a 320 km WLTP, cinco puertas, buena habitabilidad para su tamaño.
Mi opinión:
Es uno de los eléctricos económicos más equilibrados. Si solo pudiera recomendar uno “barato” para coche único, este estaría muy arriba en la lista.
4. BYD Dolphin Surf – El salto de calidad sin subir mucho el precio
Precio desde ~19.990 €
BYD ha sabido leer muy bien el mercado europeo. El Dolphin Surf destaca por su autonomía y por una sensación general de producto más trabajado.
Características clave:
Más de 300 km WLTP, buen equipamiento de serie y eficiencia notable.
Mi opinión:
Si tu presupuesto ronda los 20.000 € y quieres menos sensación de coche básico, este modelo tiene mucho sentido.
5. Fiat Grande Panda Eléctrico – Sencillo, práctico y con encanto
Precio desde ~22.000 €
El Panda eléctrico sigue fiel a la filosofía del modelo: coche pequeño, fácil de usar y pensado para el día a día.
Características clave:
Autonomía alrededor de 320 km WLTP, tamaño urbano y conducción muy fácil.
Mi opinión:
No es el más amplio ni el más moderno, pero es cómodo y agradable, algo que muchos valoran más que la ficha técnica pura.
6. Renault 5 E-Tech – Diseño, eficiencia y buenas cifras
Precio desde ~25.000 €
Aquí ya empezamos a subir un poco el listón, pero también lo que ofrece el coche. El Renault 5 eléctrico combina diseño, eficiencia y una autonomía realmente competitiva.
Características clave:
Hasta 410 km WLTP según versión, buena eficiencia y tecnología moderna.
Mi opinión:
Es uno de los eléctricos pequeños más completos del mercado. Ideal si quieres algo bonito, usable y sin sensación de coche low-cost.
7. MG4 – El eléctrico barato que ya sirve para viajar
Precio desde ~31.600 €
Aunque ya no es “ultrabarato”, el MG4 merece estar aquí porque rompe la barrera psicológica del eléctrico urbano.
Características clave:
Autonomía de hasta 450 km WLTP, espacio de compacto y buen comportamiento en carretera.
Mi opinión:
Si tu presupuesto lo permite, es uno de los coches eléctricos más lógicos como coche único para todo.
8. MG ZS EV – El SUV eléctrico accesible
Precio desde ~29.500 €
Para quien busca postura elevada y más espacio sin pagar lo que cuesta un SUV eléctrico de marcas tradicionales.
Características clave:
Autonomía entre 320 y 470 km WLTP según versión, buen maletero y enfoque familiar ligero.
Mi opinión:
No es el más refinado, pero es práctico y razonable, y eso pesa mucho en este rango de precio.
9. Nissan Leaf – El veterano que sigue cumpliendo
Precio desde ~30.600 €
Puede que no sea el más moderno, pero el Leaf sigue siendo un coche eléctrico muy probado y fiable.
Características clave:
Autonomía entre 270 y 360 km WLTP, confort de marcha y fiabilidad contrastada.
Mi opinión:
Para quien prioriza tranquilidad y experiencia demostrada, sigue siendo una opción válida.
10. Fiat 500e – El eléctrico emocional
Precio desde ~30.700 €
Aquí el precio no se paga solo por cifras, sino por diseño y experiencia.
Características clave:
Autonomía entre 190 y 320 km WLTP, tamaño urbano y conducción muy agradable.
Mi opinión:
No es el más racional, pero sí uno de los más carismáticos. Perfecto si la ciudad es tu hábitat natural.
Os dejo una tabla de autonomía y precio:
| Modelo | Precio desde (€) | Autonomía WLTP aprox. |
| Dacia Spring | ~17.890 | ~225 km |
| Leapmotor T03 | ~19.400 | ~265 km |
| Citroën ë-C3 | ~19.600 | ~320 km |
| BYD Dolphin Surf | ~19.990 | ~322 km |
| Fiat Grande Panda EV | ~22.000 | ~320 km |
| Renault 5 E-Tech | ~25.000 | ~410 km |
| MG4 | ~31.600 | hasta 450 km |
| MG ZS EV | ~29.500 | 320–470 km |
| Nissan Leaf | ~30.600 | 270–360 km |
| Fiat 500e | ~30.700 | 190–320 km |
Mi conclusión
Hoy el coche eléctrico barato ya existe, pero elegir bien sigue siendo clave.
No todos sirven para todo, y no todos encajan con cualquier tipo de uso.
Si tuviera que resumir:
- El más barato sin complicaciones: Dacia Spring
- Mejor equilibrio precio/autonomía: Citroën ë-C3
- El más completo como coche único: MG4
- El más emocional: Fiat 500e
La clave, como siempre, está en el uso real. Y en eléctrico, más que nunca, tener claro cómo y cuánto conduces marca la diferencia.
