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Analizamos el Kia EV9 2026 GT Line AWD frente a Volvo EX90, Mercedes EQB y Peugeot e-5008 para saber si es hoy el SUV eléctrico de 7 plazas más recomendable en España.

Analizamos a fondo el Kia EV4 2026 Standard Range Air: 204 CV, 440 km de autonomía y un precio orientativo de 38.700 € que lo enfrentan a Renault Mégane E-Tech, Cupra Born, Peugeot e-308 y Volkswagen ID.3.

Analizamos el Toyota Yaris Cross 2026 130 Active Plus frente a sus rivales directos del segmento SUV-B híbrido en España: consumo, precio y por qué se ha ganado el puesto de referencia.

Analizamos a fondo el Omoda 9 PHEV 2026: 540 CV combinados, 150 km de autonomía eléctrica y un PVP desde 52.900 € que lo enfrenta a los referentes europeos del segmento.

Analizamos el BMW iX 2026 xDrive45 con 410 CV, 100,5 kWh y unos 600 km de autonomía: software iDrive actualizable OTA, ADAS avanzado y precio orientativo desde ~88.700 €. Lo comparamos con Mercedes EQE SUV, Audi Q8 e-tron y Porsche Macan Electric.

Analizamos el Hyundai IONIQ 5 2026 en su versión Light 63 kWh: 170 CV, unos 440 km de autonomía y arquitectura de 800 V desde aproximadamente 44.700 €. ¿Sigue siendo la referencia del compacto eléctrico por debajo de esa barrera?

Analizamos el Tesla Model 3 2026 Estándar de 60 kWh con propulsión trasera: autonomía, dinámica, interior minimalista y precio frente a sus rivales reales en España.

Análisis en profundidad del Toyota C-HR 2026 Electric 230 frente a sus rivales directos en España. Consumo, autonomía, precio y veredicto de compra.

Analizamos el Peugeot 308 Hybrid 2026 con datos reales de consumo, precio y equipamiento, y lo comparamos con Golf, Cupra León y Toyota Corolla para saber si es el compacto electrificado más equilibrado del mercado español.

Analizamos el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance frente a sus rivales premium: software Android Automotive, 520 CV, 111 kWh y un precio que exige contexto.