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Analizamos el Peugeot 308 Hybrid 2026 con datos reales de consumo, precio y equipamiento, y lo comparamos con Golf, Cupra León y Toyota Corolla para saber si es el compacto electrificado más equilibrado del mercado español.

Analizamos el Polestar 3 Long Range Dual Motor Performance frente a sus rivales premium: software Android Automotive, 520 CV, 111 kWh y un precio que exige contexto.

Analizamos el Volvo EX90 2026 en el mercado español: autonomía real, tecnología LiDAR, software con Google y precio orientativo desde 83.100 €. ¿Merece la pena frente a los alemanes?

Analizamos a fondo el Lexus NX PHEV 2026 frente a sus rivales premium en España: consumo, autonomía eléctrica, calidad percibida y precio orientativo desde 54.100 €.

Analizamos el Mazda CX-80 PHEV 2026 como SUV híbrido enchufable de 7 plazas: habitabilidad, autonomía eléctrica real, tacto de conducción y precio frente a rivales en España.

Analizamos el nuevo BMW iX3 2026 xDrive50 sobre plataforma Neue Klasse: 470 CV, casi 790 km WLTP y un precio orientativo desde 69.900 €. Lo medimos frente a Audi, Mercedes, Porsche y Volvo.

Analizamos el Cupra Terramar e-Hybrid 2026 en clave urbana: autonomía eléctrica, consumo real, precio orientativo y practicidad diaria. La prueba definitiva para decidir si es tu próximo SUV PHEV.

Analizamos el XPENG G9 2026 Standard Range con 350 CV, 500 km de autonomía y precio desde 60.600 €, y lo comparamos con BMW iX3, Mercedes EQE SUV, Audi Q6 e-tron y Tesla Model Y.

Analizamos el Volvo EX30 2026 Twin AWD: 430 CV, 450 km de autonomía y un precio desde 50.500 €. ¿Es el SUV eléctrico premium urbano más recomendable en España?

Analizamos el Toyota Corolla Cross 2026 híbrido: 140 CV, consumo real cercano a 5 l/100 km y precio desde 41.000 €. ¿Es el SUV híbrido con mejor relación calidad-precio del mercado español?