Siete plazas ya no bastan para algunas familias. Cuando entran en juego carritos, sillas infantiles, un perro grande y el equipaje de un viaje de una semana, muchos SUV de 7 plazas se quedan cortos de verdad. Ahí es donde entran las furgonetas de pasajeros: vehículos pensados originalmente para transporte de grupos que, bien equipados, se han convertido en la alternativa más racional para familias numerosas. En este ranking repasamos las siete furgonetas de pasajeros más espaciosas a la venta en España en 2026, con datos homologados y precios de partida reales.
¿Qué hace que una furgoneta de pasajeros sea realmente espaciosa para familias numerosas?
No todo se reduce al número de asientos. Una furgoneta de 9 plazas con el maletero reventado al usar la tercera fila no sirve de mucho en la práctica. Por eso valoramos cuatro cosas: plazas homologadas (de 7 a 9), volumen de maletero con todas las filas ocupadas, modularidad real de los asientos —si se pueden quitar, deslizar o girar— y la existencia de una versión Long o XL para quien necesite aún más fondo de carga. Antes de entrar en el ranking, conviene tener claro qué variables de espacio y seguridad infantil pesan más en la decisión; ya lo desarrollamos en nuestra guía para elegir un monovolumen familiar de 7 plazas, y buena parte de esos criterios aplica igual a estas furgonetas, solo que llevados a otra escala.
Ranking 2026: las 7 furgonetas de pasajeros más espaciosas a la venta en España
1. Mercedes-Benz Clase V — desde 58.900 €
La Clase V sigue siendo la referencia premium del segmento. Acabados de coche de gama alta, hasta 8 plazas en configuración Long y un maletero que, con las tres filas en uso, ronda los 1.030 litros. Para mi gusto es la que mejor disimula su origen comercial: por dentro no se nota que viene de una furgoneta de reparto.
| Motorización | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 220d | 120 kW / 163 CV | ~7,2 l/100 km | C | Diésel |
2. Volkswagen Multivan — desde 52.900 €
El Multivan ha dado un giro importante respecto a generaciones anteriores: ahora comparte plataforma de turismo y ofrece versión eHybrid, algo que ningún rival de esta lista tiene de serie. Hasta 7 plazas, asientos individuales deslizantes y un maletero que varía mucho según si los dos asientos traseros van montados o retirados. Es quizá la opción más versátil, aunque tampoco es la panacea: en la variante corta el maletero se resiente bastante con las tres filas ocupadas.
| Motorización | Potencia | Autonomía eléctrica | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| eHybrid | 150 kW / 204 CV | ~100 km | CERO | Híbrido enchufable |
3. Ford Tourneo Custom — desde 42.500 €
El Tourneo Custom ha mejorado mucho su percepción de calidad en la última generación, con una pantalla central heredada del mundo turismo y hasta 9 plazas en configuración Kombi. En largo, el maletero con todas las filas en uso supera los 1.400 litros, de los mejores datos de este ranking. Ya lo comparamos frente a rivales directos en nuestro duelo entre Tourneo Custom, Caravelle y Trafic.
| Motorización | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 EcoBlue | 125 kW / 170 CV | ~7,4 l/100 km | C | Diésel |
4. Peugeot Traveller — desde 41.900 €
El Traveller comparte base con el SpaceTourer y el Zafira Life —los tres salen de la misma plataforma del grupo Stellantis—, pero diferencia su interior con el i-Cockpit característico de la marca. Hasta 9 plazas, tres longitudes de carrocería y un maletero que en versión XL roza los 4.000 litros con solo dos filas montadas. Es, probablemente, la furgoneta más "coche" de las tres hermanas francesas en cuanto a tacto de conducción.
| Motorización | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 BlueHDi | 130 kW / 177 CV | ~7,0 l/100 km | C | Diésel |
5. Citroën SpaceTourer — desde 40.900 €
Mecánicamente es casi un calco del Traveller, pero con un posicionamiento algo más orientado al confort y menos al diseño. Hasta 9 plazas homologadas y suspensiones con tecnología de amortiguación progresiva que suaviza mucho el paso por baches, algo que las familias con niños pequeños agradecen en viajes largos. En la práctica, resulta difícil justificar pagar de más por el Traveller si lo que buscas es solo espacio y confort.
| Motorización | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 BlueHDi | 110 kW / 150 CV | ~7,1 l/100 km | C | Diésel |
6. Opel Zafira Life — desde 41.500 €
La tercera pata del trío Stellantis, y la más discreta de las tres en imagen de marca, aunque eso también se traduce en descuentos comerciales más agresivos. Mismas cotas de maletero que sus hermanas, hasta 9 plazas y versión L y XL disponibles. Es cuestionable si compensa frente al Traveller si no hay diferencia real de precio, pero cuando aparece una oferta agresiva, el Zafira Life se convierte en la opción más razonable del grupo.
| Motorización | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Turbo D | 130 kW / 177 CV | ~7,0 l/100 km | C | Diésel |
7. Renault Trafic Passenger — desde 39.900 €
El más asequible de los siete, y eso se nota en los acabados interiores, un escalón por debajo de sus rivales franceses en percepción de calidad. Aun así, el Trafic Passenger ofrece hasta 9 plazas y un maletero generoso en su versión Long, con un precio de entrada que lo convierte en la puerta de acceso más económica a este segmento.
| Motorización | Potencia | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2.0 Blue dCi | 125 kW / 170 CV | ~7,3 l/100 km | C | Diésel |
Tabla resumen: comparativa de las 7 furgonetas más espaciosas
| Modelo | Plazas máx. | Precio desde | Combustible | Puntuación (1-10) |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Clase V | 8 | 58.900 € | Diésel | 9,2 |
| Volkswagen Multivan | 7 | 52.900 € | Híbrido enchufable | 8,8 |
| Ford Tourneo Custom | 9 | 42.500 € | Diésel | 8,6 |
| Peugeot Traveller | 9 | 41.900 € | Diésel | 8,4 |
| Citroën SpaceTourer | 9 | 40.900 € | Diésel | 8,1 |
| Opel Zafira Life | 9 | 41.500 € | Diésel | 7,9 |
| Renault Trafic Passenger | 9 | 39.900 € | Diésel | 7,5 |
¿Cuál elegir según el tamaño de tu familia numerosa?
Con 5 o 6 plazas usadas y mucho equipaje, el Multivan o el Tourneo Custom cumplen de sobra. Si la familia roza las 8-9 plazas con uso frecuente —abuelos incluidos en viajes de fin de semana—, el trío Traveller, SpaceTourer y Zafira Life da más margen real por menos dinero, y el Trafic Passenger es la opción si el presupuesto manda por encima de todo. La Clase V queda para quien quiere espacio sin renunciar a sentirse en un coche premium, y está dispuesto a pagarlo.
Ayudas públicas y fiscalidad: lo que debes saber antes de comprar
Si valoras una versión electrificada como el Multivan eHybrid, conviene revisar las ayudas vigentes del Plan Auto+, el marco estatal de incentivos a la compra de vehículos de bajas emisiones. Las cuantías y requisitos cambian con cierta frecuencia, así que lo más fiable es consultar siempre la web oficial del plan antes de firmar, en lugar de fiarse de cifras que puedan haber caducado.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la furgoneta de pasajeros con más plazas homologadas en España en 2026?
El Ford Tourneo Custom, el Peugeot Traveller, el Citroën SpaceTourer, el Opel Zafira Life y el Renault Trafic Passenger pueden homologarse con hasta 9 plazas en sus versiones Long, el máximo habitual en este segmento sin pasar a un carné de conducir distinto.
¿Compensa una furgoneta de pasajeros frente a un SUV de 7 plazas para una familia numerosa?
Si la familia supera las 7 plazas de forma habitual o necesita maletero real con todas las filas ocupadas, sí. Un SUV de 7 plazas suele sacrificar maletero al usar la tercera fila; estas furgonetas, no.
¿Qué furgoneta de pasajeros tiene mejor relación calidad-precio para familias numerosas?
El Peugeot Traveller y el Citroën SpaceTourer ofrecen el mejor equilibrio entre espacio, equipamiento y precio de partida, por debajo de los 42.000 €, con prácticamente las mismas cotas de maletero que rivales más caros.
¿Existen versiones electrificadas entre las furgonetas de pasajeros más espaciosas?
Sí, el Volkswagen Multivan ofrece variante eHybrid con autonomía eléctrica en torno a 100 km, la única electrificación enchufable disponible entre los modelos de este ranking a la venta en España en 2026.
