Ranking 2026: las 8 furgonetas de pasajeros con puertas correderas eléctricas más cómodas para familias

Subir y bajar niños con sillitas, carritos y mochilas cinco veces al día cambia la forma de valorar un coche. Ahí es donde la puerta corredera eléctrica deja de ser un capricho y se convierte en el argumento de venta real de toda una categoría: la de las furgonetas de pasajeros pensadas para familias que necesitan espacio, pero no quieren renunciar a la comodidad de un botón que abre y cierra solo.

Hemos revisado ocho propuestas a la venta en España en 2026, todas con apertura motorizada en al menos una de las puertas laterales. El resultado es un ranking pensado para quien busca algo muy concreto: siete u ocho plazas, acceso sin esfuerzo y una propulsión que encaje con su día a día.

¿Qué hace cómoda a una furgoneta de pasajeros en 2026?

No todas las puertas correderas eléctricas funcionan igual. Algunas se abren con un gesto bajo el parachoques, otras requieren mando o botón en el pilar, y unas pocas incorporan sensor de obstáculos que detiene el movimiento si detectan algo en el camino. Esa diferencia, que parece menor, se nota muchísimo en un parking estrecho con el coche de al lado pegado a la puerta.

Para este ranking hemos tenido en cuenta cinco variables: número de plazas, tipo de apertura motorizada (una o dos puertas), confort de marcha y aislamiento acústico, propulsión disponible —diésel, PHEV o eléctrica— y precio de acceso. Un dato curioso: el precio entre la versión con una sola puerta eléctrica y la de dos puede superar los 1.500 €, así que conviene mirar la ficha técnica con lupa antes de firmar.

Ranking 2026: las 8 furgonetas de pasajeros más cómodas con puertas correderas eléctricas

1. Volkswagen Multivan — desde 52.000 €

El Multivan T7 es, para muchos, la referencia del segmento premium. La versión eHybrid combina motor de combustión con uno eléctrico y permite circular en modo cero emisiones en trayectos urbanos cortos, algo que se agradece si vives en una ciudad con restricciones. Las puertas correderas eléctricas van de serie en los acabados superiores y se abren con un movimiento suave, sin tirones.

2. Mercedes-Benz Clase V — desde 56.500 €

La Clase V sigue siendo la opción más refinada por dentro: suspensión que filtra baches con solvencia y un silencio de cabina que pocos rivales igualan. Eso sí, el precio de entrada asusta a más de uno, y las opciones realmente cómodas —asientos individuales giratorios, mesa central— quedan en el catálogo de extras.

3. Ford Tourneo Custom — desde 43.000 €

El Tourneo Custom convence por equilibrio: espacio similar al de rivales más caros, puerta corredera eléctrica disponible desde acabados intermedios y un comportamiento en carretera más ágil de lo que su tamaño sugiere. Compararlo cara a cara con el Multivan y la Clase V, como hicimos en nuestra comparativa de furgonetas premium de pasajeros, deja claro que el Ford gana en relación precio-equipamiento.

4. Peugeot Traveller — desde 41.500 €

El Traveller ofrece algo que no todos tienen: versión totalmente eléctrica, el e-Traveller, con batería de 75 kWh y autonomía homologada cercana a los 330 km. Para familias que hacen trayectos regulares de menos de 200 km diarios, es una alternativa seria al diésel sin renunciar a espacio para ocho plazas.

5. Citroën SpaceTourer — desde 44.000 €

Hermano técnico del Traveller, el SpaceTourer apuesta por un interior algo más confortable en los asientos traseros. Su versión ë-SpaceTourer comparte batería y motor con el Peugeot, lo que no sorprende dado el origen común de la plataforma. Si te interesa la autonomía real en el día a día, merece la pena repasar nuestro ranking de furgonetas eléctricas de pasajeros.

6. Opel Zafira Life — desde 42.800 €

Tercer primo de la misma familia técnica, el Zafira-e Life no aporta sorpresas respecto a sus hermanos franceses, pero sí un diseño exterior más discreto que a algunos compradores les resulta más elegante. La puerta corredera eléctrica es opcional en el acabado base, de serie a partir del intermedio.

7. Toyota Proace Verso — desde 44.200 €

La fiabilidad de Toyota pesa en la decisión de muchas familias, y el Proace Verso no defrauda en ese terreno. La variante diésel sigue siendo la más vendida, pero la eléctrica gana peso mes a mes. Las puertas correderas motorizadas incluyen apertura mediante el mando a distancia, útil cuando llevas las manos ocupadas.

8. Hyundai Staria — desde 48.500 €

El Staria rompe con el diseño clásico del segmento: su frontal futurista divide opiniones, pero por dentro ofrece uno de los habitáculos más amplios de la lista. Las puertas correderas eléctricas van de serie en casi toda la gama, algo que no todos sus rivales pueden decir.

Tabla resumen: comparativa de las 8 furgonetas con puertas correderas eléctricas

Diésel, PHEV o eléctrico: qué propulsión elegir

Si el uso es sobre todo urbano y los trayectos rara vez superan los 150-200 km diarios, un eléctrico como el e-Traveller o el ë-SpaceTourer cubre de sobra la necesidad, con coste por kilómetro bastante más bajo que el diésel. Para quien hace carretera con frecuencia y viajes largos, el diésel sigue siendo más práctico, al menos mientras la red de carga rápida para vehículos grandes no termine de completarse en toda España. El Multivan eHybrid queda en un punto intermedio interesante: combustión para la autonomía larga y modo eléctrico para la ciudad, aunque su batería pequeña limita bastante los kilómetros sin motor térmico. Conviene revisar también si el modelo elegido entra en los supuestos del Plan Auto+, la ayuda pública vigente a la compra de vehículos de bajas emisiones, consultando siempre las condiciones actualizadas en la web oficial.

Preguntas frecuentes

¿Qué furgoneta de pasajeros con puertas correderas eléctricas es la más recomendable para una familia numerosa?
La Mercedes-Benz Clase V y el Volkswagen Multivan destacan por confort y calidad de materiales, aunque el Hyundai Staria ofrece más espacio interior por menos dinero si el presupuesto manda.

¿Las puertas correderas eléctricas vienen de serie en todas estas furgonetas?
No siempre. En varios modelos, como el Peugeot Traveller o el Toyota Proace Verso, la apertura motorizada solo está disponible en acabados intermedios o superiores, nunca en la versión de entrada.

¿Merece la pena pagar más por una furgoneta eléctrica frente a una diésel en este segmento?
Depende del uso. Para trayectos urbanos y periurbanos compensa por el coste por kilómetro; para viajes largos frecuentes, el diésel todavía ofrece más autonomía real y menos tiempos muertos de recarga.

¿Qué monovolúmenes de 7 u 8 plazas con puerta corredera automática existen en España en 2026?
Los ocho modelos de este ranking —Multivan, Clase V, Tourneo Custom, Traveller, SpaceTourer, Zafira Life, Proace Verso y Staria— están disponibles con esta configuración y comercializados activamente en el mercado español.