En 2026, la pregunta ya no es “¿un eléctrico vale para viajar?”, sino “¿cuál me da la mejor combinación de autonomía + recarga para mi ruta real?”. Porque sí: el mercado español ya ofrece (o anuncia) cifras que rozan o superan los 700 km WLTP en varios modelos, y algunos acompañan ese dato con carga rápida muy seria.
En esta guía tienes una selección de los coches eléctricos con mayor autonomía en España en 2026 (a la venta o con lanzamiento anunciado), con una estructura pensada para comparar rápido y decidir con cabeza.
Puntos clave (para ir al grano)
- WLTP = referencia: es el dato oficial para comparar modelos, pero en autopista a 120 km/h suele bajar (a veces bastante).
- Carga rápida importa casi tanto como la autonomía: un coche que carga fuerte puede viajar mejor aunque “homologue menos”.
- El formato influye: berlina/fastback suele ser más eficiente que un SUV equivalente.
- En España, un eléctrico suele tener distintivo CERO, clave para ZBE (compruébalo siempre en la DGT).
Los eléctricos con más autonomía en 2026 (España)
1) Volvo EX60: hasta 810 km (WLTP, cifra preliminar)
Volvo quiere marcar territorio en 2026: el EX60 anuncia hasta 810 km WLTP (preliminar) y además presume de recarga “de parada de café”: hasta 340 km en 10 minutos con un cargador rápido de 400 kW. Si se confirma en homologación final, será uno de los grandes referentes para viajar sin ansiedad. :contentReference[oaicite:0]{index=0}
2) Mercedes-Benz EQS SUV: hasta 760 km de autonomía
Si prefieres SUV grande y premium, Mercedes-Benz comunica para el EQS SUV hasta 760 km de autonomía. No es un coche “pequeño”, así que este dato lo coloca como uno de los SUV eléctricos más ruteros del mercado. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
3) Mercedes-Benz CLA Eléctrico: hasta 790 km WLTP (y carga rápida hasta 320 kW)
El CLA eléctrico es el ejemplo perfecto de por qué la aerodinámica manda: Mercedes-Benz anuncia hasta 790 km WLTP (y 920 km en ciudad) y una carga rápida en CC hasta 320 kW. Un “viajero” muy serio sin necesidad de irte a una berlina enorme. :contentReference[oaicite:2]{index=2}
4) Tesla Model 3 (Gran autonomía, tracción trasera): hasta 750 km WLTP
Tesla sigue jugando fuerte con eficiencia. En la página oficial del Model 3 en España aparece la cifra de 750 km WLTP con llanta de 18” (y 691 km con 19”), además de un pico de supercarga de hasta 250 kW en esa familia. Esto es importante: la llanta cambia la autonomía, y aquí se ve claro. :contentReference[oaicite:3]{index=3}
5) Audi A6 Sportback e-tron: hasta 720 km WLTP (carga rápida hasta 270 kW)
Audi entra en la liga de los “largas distancias” con el A6 Sportback e-tron: la marca comunica hasta 720 km (WLTP) y carga rápida en CC hasta 270 kW, además de batería con arquitectura de 800 voltios. Fórmula muy pensada para viajar. :contentReference[oaicite:4]{index=4}
6) Volkswagen ID.7 Pro S (Fastback): hasta 709 km WLTP
El ID.7 Pro S es el eléctrico “lógico” para quien quiere espacio y viajar bien sin pagar un premium: Volkswagen indica hasta 709 km WLTP para el fastback, y hasta 690 km para el Tourer Pro S. Si tu prioridad es “coche único” para familia, este enfoque tiene mucho sentido. :contentReference[oaicite:5]{index=5}
7) Hyundai IONIQ 6: hasta 680 km de autonomía
El IONIQ 6 es un caso de manual: diseño aerodinámico y eficiencia. Hyundai España indica hasta 680 km de autonomía para el modelo, orientándolo claramente a recorrer largas distancias con menos paradas. :contentReference[oaicite:6]{index=6}
Tabla resumen (autonomía máxima declarada por el fabricante)
| Modelo (España 2026) | Tipo | Autonomía máx. declarada | Dato extra oficial |
|---|---|---|---|
| Volvo EX60 | SUV medio | Hasta 810 km (WLTP, preliminar) | +340 km en 10 min (400 kW) |
| Mercedes-Benz CLA Eléctrico | Berlina/fastback | Hasta 790 km (WLTP) | Carga rápida CC hasta 320 kW |
| Tesla Model 3 (Gran autonomía RWD) | Berlina | Hasta 750 km (WLTP, llanta 18″) | Supercarga máx. 250 kW |
| Mercedes-Benz EQS SUV | SUV grande | Hasta 760 km | Hasta 7 plazas |
| Audi A6 Sportback e-tron | Sportback | Hasta 720 km (WLTP) | Carga rápida CC hasta 270 kW |
| Volkswagen ID.7 Pro S | Fastback | Hasta 709 km (WLTP) | ID.7 Tourer Pro S: hasta 690 km |
| Hyundai IONIQ 6 | Berlina aerodinámica | Hasta 680 km | Enfoque “larga distancia” |
Cómo elegir sin caer en el “número bonito”
- Si haces mucha autopista: prioriza berlina/fastback y llanta contenida. Suelen consumir menos a velocidad constante.
- Si viajas a menudo: mira el conjunto (autonomía + potencia de carga). A veces, un coche que carga mejor te hace llegar antes aunque homologue un poco menos.
- Si vives con ZBE: un eléctrico suele ser CERO, pero confirma siempre el distintivo en la información oficial.
FAQ rápida
¿Qué significa WLTP?
Es el ciclo de homologación que sirve para comparar consumos y autonomías de forma estándar. En uso real puede variar por temperatura, velocidad, llantas, carga y estilo de conducción.
¿Un eléctrico tiene etiqueta CERO?
En general, sí. La DGT explica el distintivo ambiental y su aplicación en España (y equivalencias). :contentReference[oaicite:7]{index=7}
Conclusión
En 2026 ya hay eléctricos “de verdad” para viajar por España sin estar mirando el porcentaje cada 10 minutos. Si tu prioridad es autonomía, empieza por esta lista; si tu prioridad es viajar rápido, pon la lupa también en la carga. La compra redonda no la gana el que más homologa: la gana el que mejor encaja con tus rutas reales.
Fuentes oficiales
Volvo Cars (España) – Volvo EX60: autonomía (hasta 810 km) y carga rápida (+340 km en 10 min)
Mercedes-Benz España – EQS SUV (ficha oficial, autonomía hasta 760 km)
Mercedes-Benz España – CLA Eléctrico (hasta 790 km WLTP, carga rápida CC hasta 320 kW)
Tesla España – Model 3 (datos oficiales de autonomía y recarga)
Audi España – A6 Sportback e-tron (hasta 720 km WLTP, carga rápida hasta 270 kW)
Hyundai Motor España – IONIQ 6 (autonomía hasta 680 km)
DGT – Distintivo ambiental (información oficial)
DGT – Etiqueta 0 Emisiones (CERO): criterios y vehículos que la obtienen
