Elegir un SUV eléctrico familiar en 2026 ya no es solo cuestión de autonomía: el maletero se ha convertido en el factor decisivo para quienes viajan con niños, sillas isofix, cochecitos y la compra semanal. Hemos cruzado datos oficiales VDA, ciclos WLTP y precios de partida en concesionarios españoles para ordenar los SUV eléctricos familiares con mejor maletero del mercado nacional. Este es el ranking definitivo.
Cómo hemos elaborado el ranking
Solo incluimos modelos 100% eléctricos a la venta en España en 2026, con homologación VDA verificable, autonomía WLTP superior a 400 km y carrocería SUV o crossover de uso familiar. Hemos descartado prototipos, versiones americanas y unidades sin entrega real en concesionario.
Tabla resumen comparativa
| Modelo | Maletero (L) | Autonomía WLTP | Precio desde | Plazas | Puntuación /10 |
|---|---|---|---|---|---|
| Kia EV9 | 828 | 563 km | 73.880 € | 6/7 | 9,4 |
| Peugeot E-5008 | 748 | 660 km | 56.700 € | 7 | 9,0 |
| Volkswagen ID.7 Tourer | 605 | 685 km | 59.700 € | 5 | 8,9 |
| Tesla Model Y | 854* | 600 km | 45.970 € | 5 | 9,2 |
| Skoda Enyaq | 585 | 585 km | 44.900 € | 5 | 8,7 |
| Hyundai Ioniq 5 | 527 | 570 km | 43.650 € | 5 | 8,5 |
| Mercedes EQB | 495 | 536 km | 56.350 € | 7 | 8,2 |
*Tesla declara 854 L incluyendo doble fondo y frunk; cifra VDA equivalente.
1. Kia EV9 — desde 73.880 €
El Kia EV9 es la referencia absoluta en SUV eléctrico familiar de gran tamaño. Con 828 litros tras la segunda fila y hasta 2.318 litros abatiendo asientos, ofrece configuración de 6 o 7 plazas, tracción total opcional y carga ultrarrápida a 800 V. Es el rey indiscutible del SUV eléctrico 7 plazas en España.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150-283 kW | 204-385 CV | 200 km/h | 563 km | 20,2 kWh/100km | CERO | Eléctrico |
2. Peugeot E-5008 — desde 56.700 €
El Peugeot E-5008 es el SUV eléctrico de 7 plazas más asequible del segmento premium. Su maletero de 748 litros en configuración de cinco plazas y su plataforma STLA Medium permiten una autonomía sobresaliente. Buena alternativa francesa para familias numerosas.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 157 kW | 213 CV | 170 km/h | 660 km | 17,8 kWh/100km | CERO | Eléctrico |
3. Tesla Model Y — desde 45.970 €
Aunque no es 7 plazas en su versión estándar, el rediseñado Tesla Model Y declara 854 litros sumando maletero, doble fondo y frunk delantero. Sigue siendo el coche eléctrico con maletero grande más vendido en España gracias a su relación autonomía/precio y a la Supercharger.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 220-340 kW | 299-462 CV | 217 km/h | 600 km | 15,5 kWh/100km | CERO | Eléctrico |
4. Volkswagen ID.7 Tourer — desde 59.700 €
El Volkswagen ID.7 Tourer estira el concepto de familiar eléctrico al formato shooting brake. Sus 605 litros (1.714 abatiendo) y 685 km WLTP lo convierten en el mejor compromiso para quien hace muchos kilómetros con familia y equipaje.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 210-250 kW | 286-340 CV | 180 km/h | 685 km | 14,1 kWh/100km | CERO | Eléctrico |
5. Skoda Enyaq — desde 44.900 €
El Skoda Enyaq mantiene su fama de "praktický" con 585 litros de maletero, accesos amplios y los detalles Simply Clever (paraguas en puerta, rascador, redes). La versión 85 ofrece 585 km de autonomía a precio competitivo.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 210 kW | 286 CV | 180 km/h | 585 km | 15,7 kWh/100km | CERO | Eléctrico |
6. Hyundai Ioniq 5 — desde 43.650 €
El Hyundai Ioniq 5 combina 527 litros de maletero con la arquitectura 800 V que permite recargas de 10 al 80% en 18 minutos. Banco trasero deslizable y plataforma E-GMP lo hacen muy versátil para familias urbanas.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 168-239 kW | 229-325 CV | 185 km/h | 570 km | 16,8 kWh/100km | CERO | Eléctrico |
7. Mercedes EQB — desde 56.350 €
Cierra el ranking el Mercedes EQB, único premium compacto con tres filas reales en España. Sus 495 litros (5 plazas) y opción de 7 asientos lo convierten en el SUV eléctrico familiar más práctico bajo los 4,7 metros.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 140-215 kW | 190-292 CV | 160 km/h | 536 km | 17,9 kWh/100km | CERO | Eléctrico |
Veredicto: ¿cuál comprar según tu familia?
Para familias numerosas con viajes largos, el Kia EV9 no tiene rival. Si buscas el mejor equilibrio precio/capacidad, el Peugeot E-5008 es la opción más racional en 7 plazas. Para quien prioriza red de carga y eficiencia, el Tesla Model Y sigue siendo imbatible. Y si necesitas formato familiar bajo de altura, el ID.7 Tourer es único en su género.
FAQ
¿Qué SUV eléctrico familiar tiene más maletero en España en 2026?
El Kia EV9 con 828 litros VDA homologados detrás de la segunda fila, ampliables a 2.318 litros con los asientos abatidos.
¿Cuál es el mejor SUV eléctrico de 7 plazas por precio?
El Peugeot E-5008 desde 56.700 €, único 7 plazas eléctrico por debajo de los 60.000 € con más de 600 km WLTP.
¿Cuántos litros de maletero necesita un SUV eléctrico familiar?
Para una familia de cuatro con viajes habituales, lo recomendable es a partir de 500 litros VDA. Por encima de 600 litros se cubren sin problema cochecito, sillas y equipaje de vacaciones.
¿Pierden maletero los SUV eléctricos respecto a los térmicos?
No necesariamente: plataformas dedicadas como E-GMP (Hyundai/Kia) o MEB (VW/Skoda) liberan espacio al eliminar túnel central, igualando o superando a equivalentes de combustión.
