El mercado español del SUV eléctrico vive en 2026 su año más competitivo. Las matriculaciones acumuladas hasta el tercer trimestre confirman que este segmento ya supera el 22% del total de eléctricos vendidos en España, impulsado por la prórroga del Plan MOVES III, la expansión de la red de recarga rápida y la llegada masiva de fabricantes chinos al canal minorista. Este es el ranking de SUV eléctricos más vendidos en España en 2026, basado en datos de matriculaciones de ANFAC y elaborado para ayudarte a decidir tu próxima compra.
Cómo se ha elaborado este ranking de matriculaciones 2026
Hemos cruzado los datos oficiales de matriculaciones de turismos 100% eléctricos del segmento SUV publicados por ANFAC y Faconauto entre enero y septiembre de 2026, descartando versiones híbridas enchufables y comerciales ligeros. Solo entran modelos comercializados en concesionarios oficiales en España, con stock disponible y precio público vigente.
Contexto del mercado: MOVES III, fiscalidad y red de recarga
El Plan MOVES III sigue siendo el gran catalizador: hasta 7.000 € de ayuda para particulares achatarrando un coche antiguo. A esto se suma la deducción del 15% en el IRPF por compra de vehículo eléctrico y la red de recarga, que ya supera los 45.000 puntos públicos operativos. Todo ello explica por qué las ventas de SUV eléctricos en España han crecido un 38% interanual.
1. Tesla Model Y — desde 44.990 €
El Model Y sigue siendo el rey indiscutible. La actualización "Juniper" lanzada a finales de 2025 ha rebajado el ruido interior, mejorado la suspensión y refinado el habitáculo. Con más de 14.000 unidades matriculadas en lo que va de año, lidera el ranking sin discusión gracias a su red Supercharger y a una relación autonomía/precio difícil de batir en el segmento D.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 220 kW | 299 CV | 201 km/h | 600 km | 14,1 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
2. Volvo EX30 — desde 37.500 €
El SUV urbano de Volvo arrasa entre clientes que buscan calidad europea sin entrar en el segmento premium. Compacto, minimalista y con etiqueta CERO, el EX30 ha rozado las 9.200 unidades en 2026 y se ha convertido en el eléctrico más vendido entre conductoras menores de 40 años, según datos de MSI.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 kW | 272 CV | 180 km/h | 476 km | 16,7 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
3. BYD Atto 3 — desde 32.990 €
La punta de lanza de la ofensiva china. El Atto 3 ofrece una batería Blade LFP muy duradera y un equipamiento completo a un precio agresivo. Con la nueva red de concesionarios BYD operativa en 35 provincias, supera ya las 7.800 matriculaciones.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 kW | 204 CV | 160 km/h | 420 km | 16,0 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
4. Kia EV3 — desde 35.990 €
El sustituto natural del e-Niro ha sido la gran sorpresa de 2026. Diseño cuadrado al estilo EV9, 605 km de autonomía en su versión Long Range y un interior pensado para uso familiar. Más de 7.100 unidades en el acumulado.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 kW | 204 CV | 170 km/h | 605 km | 14,9 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
5. Hyundai Kona Electric — desde 36.450 €
La segunda generación del Kona eléctrico mantiene una clientela fiel. Plataforma específica, carga a 100 kW y una garantía de 8 años en la batería que tranquiliza al comprador conservador.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW | 218 CV | 172 km/h | 514 km | 14,7 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
6. Peugeot E-3008 — desde 44.400 €
El SUV coupé del león fabricado en Sochaux ha tirado del carro de Stellantis. Plataforma STLA Medium, hasta 700 km de autonomía en su versión Long Range y un i-Cockpit panorámico que gusta mucho en concesionario.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 157 kW | 213 CV | 170 km/h | 525 km | 16,3 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
7. Renault Scenic E-Tech — desde 40.900 €
Coche del Año en Europa 2024, el Scenic eléctrico sigue siendo una opción muy racional para familias. Espacio interior de referencia y un consumo real contenido.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW | 218 CV | 170 km/h | 620 km | 16,3 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
8. MG ZS EV — desde 29.990 €
El SUV eléctrico más barato del top 10. MG (grupo SAIC) ha consolidado una red de más de 110 concesionarios y el ZS EV es la puerta de entrada al eléctrico para muchos clientes de flotas y autónomos.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 115 kW | 156 CV | 175 km/h | 440 km | 17,3 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
9. Skoda Enyaq — desde 42.700 €
Cierra el ranking el SUV checo del grupo Volkswagen, recientemente actualizado con nuevos motores APP550 y carga rápida a 175 kW. Espacio interior y maletero de referencia en su segmento.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 210 kW | 286 CV | 180 km/h | 585 km | 15,7 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
Tabla resumen y puntuación global
| Modelo | Autonomía | Potencia CV | Precio desde | Puntuación /10 |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model Y | 600 km | 299 CV | 44.990 € | 9,3 |
| Volvo EX30 | 476 km | 272 CV | 37.500 € | 8,7 |
| BYD Atto 3 | 420 km | 204 CV | 32.990 € | 8,2 |
| Kia EV3 | 605 km | 204 CV | 35.990 € | 9,0 |
| Hyundai Kona Electric | 514 km | 218 CV | 36.450 € | 8,5 |
| Peugeot E-3008 | 525 km | 213 CV | 44.400 € | 8,4 |
| Renault Scenic E-Tech | 620 km | 218 CV | 40.900 € | 8,8 |
| MG ZS EV | 440 km | 156 CV | 29.990 € | 7,8 |
| Skoda Enyaq | 585 km | 286 CV | 42.700 € | 8,6 |
Preguntas frecuentes
¿Cuál es el SUV eléctrico más vendido en España en 2026?
El Tesla Model Y, con más de 14.000 matriculaciones en el acumulado anual, seguido del Volvo EX30 y el BYD Atto 3.
¿Sigue vigente el Plan MOVES III en 2026?
Sí, el Gobierno ha prorrogado el MOVES III con ayudas de hasta 7.000 € para particulares que entreguen un vehículo antiguo para achatarrar.
¿Qué marca china vende más SUV eléctricos en España?
BYD lidera entre los fabricantes chinos con el Atto 3, seguido muy de cerca por MG con el ZS EV gracias a su política de precios más agresiva.
¿Qué SUV eléctrico ofrece mejor autonomía por euro invertido?
El Kia EV3 Long Range, con 605 km homologados desde 38.990 €, ofrece la mejor relación autonomía/precio del ranking actual.
